¿Piloto automático = vehículo autónomo?

¿Piloto automático = vehículo autónomo?

HACE unos años, mi papá tenía un coche el cual contaba con botones en el volante. Recuerdo que nunca llegó a usarlos pero había uno que resaltaba de entre todos ellos. "Cruise" era la palabra que estaba escrita sobre el botón. Mi curiosidad me llevó a la guantera y busqué el manual de usuario. Todo bien hasta que me di cuenta que no entendía nada del pequeño libro ya que estaba escrito en inglés. Hoy unos años mas tarde he comprendido que ese botón proporcionaba asistencia en el manejo. Este sistema es conocido como control de velocidad y como lo dice su nombre (valga la redundancia), controla automáticamente la velocidad de un automóvil. Esto es lo que se conoce como piloto automático, en palabras mas sencillas es un sistema que libera de una tarea al usuario.

Regresemos a la primera pregunta, entonces ¿un piloto automático es condición suficiente para que un vehículo sea considerado autónomo? La respuesta es no. Sin duda los vehículos autónomos requieren de pilotos automáticos, entre otras cosas, deben estar dotados de Inteligencia Artificial. Por cierto, tenemos un episodio de Podcast sobre Vehículos autónomos, UAVs e Inteligencia Artificial. Escúchalos, te los recomiendo ampliamente. 

Volviendo al tema de pilotos automáticos, hablemos un poco más a fondo acerca de ellos. Estos no son más que sistemas de control automático que regulan un sistema dinámico (proceso). Hablando específicamente del sector automotriz el piloto automático más común es el "Cruise control" (mantener una velocidad). En aeronaves existen otros tales como "Altitude hold" (mantener una altitud en vuelo), "Heading hold/VOR hold" (mantener un curso) y también ya se han probado aterrizajes automáticos "Autolanding".

¿Has estado atorado en un embotellamiento por horas? En mi caso, 5 horas han sido lo máximo que he estado sentado en un recorrido que regularmente no toma más de 45 minutos. Incluso, Elon Musk (estoy seguro de que has escuchado hablar de él) está trabajando en una solución para este problema. Yo pienso que los automóviles del futuro deben tener un botón dedicado a esa función. Imagina la opción en la consola central de tu auto, un interruptor para librarte de la fastidiosa tarea de conducir en el tráfico, algo así como "Jam" o "Self-Drive". Así que si eres científico, ingeniero o inventor y trabajas en Investigación y Desarrollo (R&D) te pido que agregues esa característica al auto del futuro.

¿Estás atorado en el tráfico?

¿Quieres conocer un poco más acerca del tema? 

Escucha este episodio de nuestro Podcast. 

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